Mercedes | ЛиАЗ | Другие Обслуживание | Ссылки

Часть << Назад | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ТТХ | Далее >>

Эмблема Икаруса Вот именно так и выглядела до недавних пор эмблема Икаруса. Сейчас же ставится другая эмблема: Это уже третья по счету эмблема. Первую эмблему можно увидеть на автобусе-техничке Икарус 283К (11012).

Икарус 280К (07238) Фото Андрея Абушкина А после того как Икарус стал корпорацией, производством автобусов стало заниматься подразделение ИкарусБас.

Икарус 280К (06391) Фото Андрея Оболенского Укороченный Икарус 280.33. Получается такой Икарус отсечением прицепа и привариванием к автобусу части прицепа, начиная с последней двери. Из-за этого характерной чертой этих автобусов является шов на скатах крыши между окном и последней дверью.

Икарус 260.50 (07422) Фото Андрея Оболенского Очень редко можно встретить этот автобус. Большинство коротких Икарусов являются "самоделками", т.е. потеряли свои хвосты после капитального ремонта.

Икарус 260 (03476) Фото Андрея Оболенского Более новая модель. Внешнее отличие от старой модели заключается в более широких дверях (замене 4-створчатой двери на 2-створчатую). Салон тоже изменился. Сиденья стали более удобными.

Икарус 280К (06194) Фото Андрея Оболенского Этот автобус получился после капитального ремонта, как и первые два сверху. Ремонтировали Икарус 280.48.

Икарус 280К (03406) Фото Андрея Абушкина А здесь ремонтировали Икарус 280.64.

Икарус 263 (03503) Фото Андрея Оболенского Отличие этой модели от предыдущих в длине, в корпус добавлены два маленьких окна, и, соответственно, увеличилась длина автобуса.